Sceliphron caementarium, auch bekannt als die gelbbeinige Schlamm-Dauber-Wespe, schwarz-gelbe Schlamm-Dauber (innerhalb der USA) oder schwarz-taillierte Schlamm-Dauber (außerhalb der USA), ist eine Art von sphecid Wespe. Es gibt etwa 30 andere Arten von Sceliphron, die auf der ganzen Welt vorkommen, obwohl sie in Aussehen und Gewohnheiten S. caementarium sehr ähnlich sind.

Der lateinische Artname caementarius bedeutet Maurer oder Mauerbauer.

S. caementarium ist in Kanada, den Vereinigten Staaten, Mittelamerika, Südafrika und Westindien weit verbreitet und wurde auf vielen pazifischen Inseln (einschließlich Australien, Hawaii und Japan), Peru und Europa eingeführt, wo es sich in einigen Ländern des Mittelmeerraums (Kroatien, Frankreich und Korsika, Italien, Zypern, Malta, den Kanarischen Inseln und Madeira) sowie in Österreich und der Ukraine etabliert hat.Diese Art kommt in einer Vielzahl von Lebensräumen vor, wie Felsvorsprüngen, künstlichen Strukturen, Pfützen und anderen Wasserkanten, Zypressenkuppeln, in langen Blattkiefern (Pinus palustris) und in Truthahneichen.

Sceliphron caementarium kann eine Länge von 24-28 Millimetern erreichen. Ihr Blattstiel ist im Allgemeinen schwarz und hat etwa die Hälfte der Länge des gesamten Bauches, jedoch hat die Bevölkerung im Südwesten der Wüste oft einen gelben Blattstiel. Der Thorax zeigt verschiedene gelbe Markierungen, während der Bauch normalerweise schwarz ist, mit gelbem Propodeum (typisch für Frauen). Die Augen sind schwarz, die Antennen sind schwarz und die Beine sind gelb mit schwarzen Trochantern und Oberschenkelknochen. Innerhalb der Vereinigten Staaten ist es die einzige Art mit gelb markierten Beinen. Die Flügel sind eine tawny Farbe.

Die schwarzen und gelben Schlamm daubers sind einsame parasitoide Wespen, die Nester aus Schlamm bauen. Diese sphecid Wespen sammeln Schlammbälle an Pfützen und Pool Kanten für den Bau von Nestern. Häufig werden Nester in schattigen Bereichen innerhalb von Formationen gebaut, die vor dem Wetter oder anderen Umwelteinflüssen geschützt sind. Diese Standorte können natürlich vorkommende oder vom Menschen geschaffene Strukturen sein. Einige Beispiele sind: unter und in verschiedenen Arten von Brücken, Scheunen, Garagen, Veranden im Freien oder unter der Traufe. Die Nester bestehen aus bis zu 25 vertikal angeordneten, einzelnen zylindrischen Zellen. Nach der anfänglichen Erstellung und Abdeckung der Kupplung verwendet diese Sphecid Wespe mehr Schlamm als ein Mittel, das den gesamten Zellhaufen bedeckt und schützt, wodurch ein glattes Aussehen und ein gleichmäßiges Nest gebildet werden. Das gesamte Nest kann eine Fläche erreichen, die der Größe einer durchschnittlichen menschlichen Faust entspricht oder größer ist. Nach dem Bau einer Zelle des Nestes fängt die weibliche Wespe mehrere Spinnen ein. Die gefangene Beute wird gestochen und gelähmt, bevor sie in das Nest gelegt wird (normalerweise 6-15 pro Zelle), und dann wird ein einzelnes Ei auf der Beute in jeder Zelle abgelegt. Die Wespe versiegelt dann die Zelle mit einem dicken Schlammstopfen. Nachdem sie eine Reihe von Zellen beendet hat, verlässt sie und kehrt nicht zurück. Die Larve dreht einen Kokon und verpuppt sich. Schließlich frisst die schlüpfende Larve die Beute und taucht aus dem Nest auf. Erwachsene können im Hochsommer auf Nektar an Blumen, vor allem Königin Anne Spitze (Daucus carota), Pastinaken und Wasser Pastinaken (Sium suave, Sium latifolium, Berula erecta) gesehen werden. Sie haben eine niedrige Fortpflanzungsrate. Stiche sind aufgrund ihrer normalerweise friedlichen Natur selten, Nester werden jedoch aggressiv verteidigt. Eine häufige Art von Kuckuckswespe, Chrysis angolensis, ist häufig ein Cleptoparasit in Sceliphron Nester, und ist nur eine von vielen verschiedenen Insekten, die diese Schlamm daubers parasitieren. Gift Obwohl sie häufige Bestandteile von Giften sind, fehlen Serotonin, Histamin, Acetylcholin und Kinine im S. caementarium-Gift.

1996 stürzte Birgenair-Flug 301 in der Nähe von Puerto Rico ab. Die wahrscheinlichste Ursache für diesen Absturz der Boeing 757 war eine Verstopfung in einem Pitotrohr (Gerät zur Messung der Luftgeschwindigkeit) durch ein Schlammtaubernest.